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7個趨勢 你一定要掌握

撰文—黃芊芊  攝影—羅挺倬

2013年延續前一年的房市緊縮政策,金8條、豪宅貸款限縮、奢侈稅2年到期,皆影響房地產的發展與投資前景。不過,最黑暗的時代也是最光明的時代,隨著重大建設逐漸到位,松山車站BOT案、捷運信義線、松山線即將完工,再加上桃園航空城開發案啟動,房市重點區域依然有機會重現光芒。

 

2012年房地產市場有不少利空政策訊息,是否會持續影響2013年的房市整體景氣?房價究竟會漲還是會跌?想買房的民眾該如何抓住進場時機?以投資的角度來看,又有哪些值得關注的區域?掌握2013年7個房市關鍵趨勢,可做為購屋的重要考量。

趨勢1:奢侈稅2年期滿 將釋出大量房屋

2011年上半年房市景氣達到高峰,不少投資客在當時投入重金購買房屋,不過6月實施奢侈稅以後,房市買氣就持續下滑。以台北市買賣移轉棟數來看,2010年11月買賣移轉棟數高達4,990棟、2011年同月只剩下3,295棟,下滑幅度超過33.96%。

 

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,不少投資客手中的房屋都被「套」在奢侈稅議題上,預計2013年6月奢侈稅期滿2年後就會立刻釋出求解套,屆時市場將出現大量房屋供給。對買方來說,購屋時將有更多選擇空間,對賣方來說卻意味著競爭者變多,座落在重劃區、大量新成屋區段的物件,恐怕得面臨一陣激烈廝殺,才有可能順利出售。可以預期的是,賣方將面臨嚴苛的挑戰。

趨勢2:延續貸款限縮 房貸族苦哈哈

2013年將延續的政策,還包括「貸款限縮令」。2012年中,央行首先針對台北市和新北市8,000萬元以上、雙北以外其他地區5,000萬元以上豪宅,祭出限縮貸款不得超過6成條款。豪宅貸款限縮對金字塔頂端來說,並不影響購屋的意願或能力,因為不少有錢人直接拿著現金付清;但限縮貸款仍打擊了豪宅市場買氣,也讓一些需要貸款的「豪宅投資客」逃之夭夭。

 

貸款限縮令影響較深的,其實還是一般住宅市場。在央行要求下,2012年下半年開始,不少銀行實施房貸限縮政策,包含偏遠地區、新北市林口、淡水、三峽等區域,貸款成數限縮,一般地區貸款利率提高,以及不給予寬限期等政策。

 

以現況來看,大型銀行房貸放款利率目前至少2%起跳,第2年起更達2.5%以上,有些銀行第2年起更是拉高到3%以上。不少銀行高階主管私下表示,央行和金管會與各銀行主管喝咖啡,要求仔細審核房貸戶資格並適時提高房貸利率。

 

貸款對於投資客來說,是操弄資金槓桿的工具,不過對於一般購屋者來說,卻是調度資金的好方法,但銀行限縮貸款成數、貸款利率上升、不給予寬限期,都讓上百萬戶房貸族的荷包縮水,打退不少人購屋意願,此一現象將可能持續在2013年發生。

趨勢3:限縮壽險投資不動產 商辦市場難翻身

金管會持續擴大限制壽險業者,會讓商用不動產市場陷入冷凍。黃舒衛分析,金管會在2012年11月祭出「金8條」,將壽險業者購買商用不動產的最低租金報酬率從2.125%提高到2.875%,將大量壓抑壽險業者購買商用不動產的機會。黃舒衛表示,隨著商用不動產價格持續上漲,但在租金未漲的情況下,租金投資報酬率一路從3%下滑至2%左右,若要求壽險業者只能購買租金報酬率2.875%的產品,恐怕市場上能合乎這項條件的商用不動產少之又少。

 

再加上金管會限制壽險業者,購買商用不動產5年內、素地10年內不得轉手、不能投資預售屋,這些都限制壽險業者無法加碼房市,預料2013年商用不動產市場恐怕陷入死寂。

趨勢4:大型開發熱 千億元地上權案百花齊放

以目前政府政策角度來看,2013年雖然對於不動產市場仍採取緊縮的態度,但房市中仍見亮點,大型公共建設的利多可望帶動局部區域發展。

 

互聯興業執行董事邱太煊表示,2013年有不少值得關注的大型公共建設開工、完工,將讓區域生活品質與交通機能改善,進而帶動房市成長。2013年最值得注意的,就是將有千億元地上權標案釋出,將直接帶動市場熱度,也是壽險業者唯一不受限的投資標的。

 

根據瑞普國際物業統計,2013年最受外界矚目的就是信義計畫區A25地上權案,土地面積5,000多坪,光是初估開發金額就高達400億元;其他還有松山機場開發案、台灣菸酒公司的板橋、花蓮、竹南酒廠地上權案,以及台灣中油、台電、國防部等主導的地上權開發案,都將在2013年逐一公告招標。

 

瑞普國際物業董事長暨CCIM台灣分會創會會長曾東茂表示,信義計畫區目前不僅土地飽和度高,建商也都低調興建豪宅且相當惜售,導致市場流通性更低;不過隨著A25地上權釋出,將帶動更多具有國際級視野的團隊進駐,致使信義計畫區開發更臻完美,成為台灣真正的曼哈頓中心。

 

雖然信義計畫區多為豪宅,不過周圍的忠孝東路五段、吳興街、松信路一帶的中古屋也將受惠,是2013年值得關注的重點區域。

趨勢5: 松山車站、南港車站BOT案完工 周邊將鍍金

另一個值得關注的大型公共建設,就是松山車站、南港車站的BOT案,將陸續在2013年完工。這兩案都由潤泰新投資興建,總投資金額高達120億元,其中最受矚目的就是松山車站案,地上的3,000坪商場最快2013年初就會投入營運,結合附近的五分埔商圈、饒河街夜市,將帶動人潮大量進駐南松山、北信義。

 

潤泰集團表示,松山車站大樓將興建為兩棟分別為12樓的車站大樓以及15樓停車場暨飯店大樓,合計開發的樓地板面積將高達3.7萬坪。其中,松山車站大樓1樓到3樓是食品主題樂園;4樓規畫為數位藝術中心;5樓到12樓是辦公室,預計興建樓地板面積為1.5萬坪。

 

另外一棟立體停車場暨飯店大樓,2樓到8樓是停車場,9至15樓是觀光飯店,共有170間房間。目前已經確定由國賓飯店與潤泰集團合作,設立Lifestyle Hotel,目標客群就是日本、韓國、港澳、新馬以及中國等亞洲地區的自由行旅客。

 

在舊有商圈已經非常繁榮的情況下,松山車站BOT案更注入一股新的百貨商圈氣息,將帶動區域發展,促成商圈的再成長。舊有商圈與新的百貨公司互動、對話,將讓整體松山地區發展價值再提升。

 

尤其隨著鐵路地下化工程完成後,鐵道兩邊區段房價行情開始出現變化。黃舒衛表示,松山車站地下化後,北側、南側的商圈不再受鐵路阻隔,上方成為綠帶公園,環境大幅改善,而捷運松山線預計明年通車,交通機能匯聚下,未來潛力備受期待。

趨勢6:捷運松山線、信義線完工,沿線店面燙金

台北捷運松山線、信義線即將於2013年完工,可說是今年最振奮人心的消息。已經施工將近10年的2條捷運線,經過的路段都是台北市精華區域,周圍房價雖然已經處於相對高點,但店面效益目前尚未發酵,也是值得關注的潛力發展區。

 

捷運松山線從中山站開始沿著南京東路一路往東,終點站就在松山車站。黃舒衛表示,以捷運松山線沿線來看,小巨蛋至南京三民站間最受到市場矚目,除了本來就是雙敦化學區外,生活機能豐富、人潮多,捷運通車後將帶來更大量的人潮,無論是店面、小套房住宅,都將有一波上漲的空間。

 

捷運信義線沿線更是台北市最精華的地段,新成屋每坪上看「3位數」,店面更是一店難求。等到捷運信義線通車,蘆洲、中永和地區民眾要前往永康商圈、大安森林公園與建國花市將更便利,沿線商圈店面型產品的房價、租金都可望上揚1成以上。

趨勢7: 航空城啟動 4,000多億活水注入大桃園

高鐵青埔站區和桃園航空城,將成為2013年北台灣房市最火熱的區域。2012年9月中旬,行政院拍板投資4,630億元投資航空城,帶動桃園房市飆漲,國泰人壽、冠德建設、華固建設都已標地、悄悄插旗,準備開發大型工程、建案,房市正向指標意義濃厚,2013年將是桃園發達的一年。

 

桃園青埔高鐵車特區屬於桃園航空城範圍,近年來政府不斷加碼桃園航空城計畫,再加上桃園縣可望升格為直轄市的利多,吸引北部購屋者南下看屋。

 

目前國泰人壽已投標200億元,取得桃園高鐵車站產業專用區50年地上權,計畫與華泰大飯店組成團隊,興建國際企業辦公大樓、國際觀光旅館,及國內首座露天戶外大型折扣名品購物城,光是outlet就會吸引超過250家國際知名品牌進駐,預計2016年底開幕,大幅提升區內的商圈發展,為區域房市注入了強心針。

 

冠德建設也在2012年11月,取得機場聯外捷運系統A19站周邊土地開發優先投資權,計畫將投入51.8億元打造住宅、購物中心及酒店式公寓。冠德直言,要在大台北取得大面積土地已不容易,桃園有航空城計畫青埔地區的開發案已成形,商務人士未來進入桃園地區會更頻繁,將推出酒店式公寓產品,2013年將動工,最快2016年完工。

 

就連深耕台北市已久的華固建設,也在2012年12月悄悄地買下桃園青埔近千坪土地,首度插旗被視為台北市輕移民首選的桃園地區。華固建設總經理洪嘉昇表示,青埔周圍的軍用基地預定2013年遷移,建物高度限制也將放寬,華固一口氣買下千坪土地,目的就是興建高品質住宅,未來不排除開價3字頭以上,最快 2014年就會推出。

 

上市建商、大型壽險業,紛紛提早卡位桃園航空城周圍土地,帶動桃園的房市熱度。台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴表示,2012年高鐵各站中,搭乘總流量成長最快速的就是桃園站,桃園青埔站周圍住宅房價從2011年每坪約18.5萬元,漲到2012年每坪約21.5萬元,漲幅高達約16.2%;未來桃園土地、住宅行情更是看俏。

 

整體而言,2013年台灣經濟成長率預估可達3%以上,比2012年的1%上下明顯回溫,將有助於房市從冷凍櫃中走出。不過受限於政府緊縮政策與貸款限制,加上供給量增加,因此房市成交量有機會回溫,但價格上漲空間有限。不過,特定區域,如捷運、車站BOT案完工,或是大型公共建設推動區域,將會是今年房市的焦點巨星。

 

 
 
 
 
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